Qu'est ce que la technologie SCR ?


Tout sur la réduction catalytique sélective

Réduction des gaz d'échappement

La technologie SCR soit Réduction catalytique Sélective sert à réduire les émissions de gaz d'échappement sur moteur diesel et notamment les oxydes d'azotes (NOx) par le biais d'un catalyseur.

Partie intégrante des systèmes d'échappement utilisant de l'AdBlue, cette technologie permet de réduire près de 95 % les émissions d'oxydes d'azote. C'est la technologie adopté par les constructeurs pour répondre aux normes européennes et la plus efficace.

La seconde solution pour traiter ces émissions est d'utiliser la technologie SNCR soit la Réduction Non Catylitique Sélective, ce système est toutefois moins performant avec une réduction allant jusqu'à 80 %.

Un système SCR est composé d'un catalyseur SCR, d'un calculateur de contrôle, de capteurs, d'un réservoir et d'un dispositif de chauffage.

Comment fonctionne un système SCR ?

Des gaz brulants quittent le moteur et arrivent dans le système SCR par une entrée. Le premier compartiment est une zone de mixage, dans laquelle un injecteur va envoyer une dose calculée d'AdBlue sous forte pression, les gaz d'échappements vont ainsi être mélangé à l'AdBlue. L'adBlue agit comme un agent réducteur et réduit la teneur en oxygène.

Pendant ce processus, l'AdBlue commence à se décomposer et à former de l'ammoniac. L'ammoniac va neutraliser les oxydes d'azote. Ensuite ce mélange pénètre alors dans le catalyseur SCR, le mélange va ainsi devenir de l'eau et de l'azote.

Enfin, un catalyseur de dépollution final va éviter que les gaz contiennent trop d'ammoniac en créant de l'azote et de la vapeur d'eau. Les gaz d'échappement quittent alors ce système par le biais de la sortie reliè au pot d'échappement. Les émissions sont ainsi réduites de 95 % de leur contenance en oxydes d'azote.

L'entretien du système SCR

Il est conseillé de faire une vérification de votre système SCR au moins une fois dans l'année, ainsi qu'une vidange du réservoir AdBlue. Contactez pour cela un professionnel dans un garage poids lourd.

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